Torno de acionamento central para eixo

Introdução:

Os eixos com rodas em ambos os lados do material rodante (estrutura) são chamados coletivamente de eixos de automóveis, e os eixos com capacidade de condução são geralmente chamados de eixos.


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Análise de tecnologia de eixos automotivos

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Eixo de automóvel

Os eixos com rodas em ambos os lados do material rodante (estrutura) são chamados coletivamente de eixos de automóveis, e os eixos com capacidade de condução são geralmente chamados de eixos. A principal diferença entre os dois é se há acionamento no meio do eixo (eixo). Neste artigo, o eixo do automóvel com unidade motriz é chamado de eixo do automóvel, e o veículo sem tração é chamado de eixo do automóvel para mostrar a diferença.
Com a crescente demanda por logística e transporte, a superioridade dos eixos automotivos, principalmente reboques e semirreboques, no transporte profissional e nas operações especiais está se tornando cada vez mais evidente, e a demanda do mercado aumentou significativamente.
Esta tecnologia analisa o processo de usinagem do eixo, espera ajudar os clientes a escolher a máquina CNC mais adequada.

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Classificação do eixo do automóvel:
Os tipos de eixos são diferentes de acordo com o tipo de freio, e são divididos em: eixos com freio a disco, eixos com freio a tambor, etc.
De acordo com o tamanho da estrutura do diâmetro do eixo, ela é dividida em: Eixo americano, Eixo alemão; etc.
De acordo com a forma e estrutura, é dividido em:
o todo: eixo de tubo quadrado sólido, eixo de tubo quadrado oco, eixo redondo oco;
corpo dividido: cabeça do eixo + soldagem de tubo de eixo oco.
A partir do conteúdo de processamento do eixo, os eixos sólidos e ocos estão relacionados à seleção do equipamento de processamento.
A seguir está a análise do processo de produção de todo o eixo (também dividido em maciço e oco; tubo quadrado e tubo redondo) e eixo bipartido (cabeça de eixo maciço e oco + soldagem de tubo de eixo oco), em particular, o processo de usinagem é analisado para melhor selecionar a máquina mais adequada.

Processo de produção e máquina para eixos de automóveis:
1. O processo de produção tradicional do eixo geral:

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A partir do processo de produção de eixo acima, pelo menos três tipos de máquinas-ferramentas são necessários para completar a usinagem: fresadora ou mandriladora dupla face, torno CNC, furadeira e fresadora e torno CNC precisa ser girado (alguns clientes têm torno CNC de cabeça dupla escolhido). Em relação ao processamento da rosca, se o diâmetro do eixo for temperado, ele será processado após a têmpera; se não houver extinção, ela será processada em OP2 e OP3, e as máquinas-ferramentas de sequência OP4 e OP5 serão omitidas.

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A partir do novo processo de produção, a fresadora usada para usinagem (eixo sólido) ou mandriladora dupla face (eixo oco) mais torno CNC, fresagem OP1 tradicional, sequência de torneamento OP2, OP3 e até furação e fresagem OP5 Pode ser substituída pelo torno CNC duplo OP1.
Para eixos sólidos onde o diâmetro do eixo não requer têmpera, todo o conteúdo da usinagem pode ser concluído em uma única configuração, incluindo fresamento de canais chave e perfuração de furos radiais. Para eixos ocos onde o diâmetro do eixo não requer têmpera, o padrão de fixação de conversão automática pode ser realizado na máquina-ferramenta e o conteúdo da usinagem pode ser concluído por uma máquina-ferramenta.
Escolher tornos CNC especiais de eixo duplo para usinar os eixos encurta significativamente a rota de usinagem, e o tipo e a quantidade de máquinas-ferramentas selecionadas também serão reduzidos.
3.Processo de produção de eixo dividido:

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A partir do processo acima, o equipamento de processamento do tubo do eixo antes da soldagem também pode ser selecionado como um torno CNC de ponta dupla. Para o processamento do eixo após a soldagem, o torno CNC especial para eixos duplos deve ser a primeira escolha: processamento simultâneo em ambas as extremidades, alta eficiência de processamento e boa precisão de usinagem. Se o rasgo de chaveta e o furo radial em ambas as extremidades do eixo precisarem ser usinados, a máquina também pode ser equipada com um porta-ferramenta elétrica para processar o rasgo de chaveta e o furo radial subsequentes juntos.

4.A vantagem e característica da nova máquina de seleção de processos:

1) Concentração do processo, reduzindo os tempos de fixação da peça, reduzindo o tempo de processamento auxiliar, utilizando a tecnologia de processamento simultâneo em ambas as extremidades, a eficiência da produção é significativamente melhorada.
2) A fixação única e o processamento simultâneo em ambas as extremidades melhoram a precisão da usinagem e a coaxialidade do eixo.
3) Encurtar o processo produtivo, reduzir a rotatividade de peças no local de produção, melhorar a eficiência do uso do local e ajudar a melhorar a organização e gestão da produção.
4) Devido ao uso de equipamentos de processamento de alta eficiência, pode ser equipado com dispositivos de carga e descarga e dispositivos de armazenamento para obter uma produção totalmente automatizada e reduzir os custos de mão de obra.
5) A peça de trabalho é fixada na posição intermediária, a fixação é confiável e o torque necessário para o corte da máquina-ferramenta é suficiente, e uma grande quantidade de torneamento pode ser realizada.
6) A máquina-ferramenta pode ser equipada com dispositivo de detecção automática, especialmente para o eixo oco, que pode garantir a espessura uniforme do eixo após a usinagem.
7) Para eixos ocos, quando os furos internos em ambas as extremidades do sequenciador OP1 estiverem concluídos, o cliente tradicional usará uma extremidade para levantar a braçadeira e a outra extremidade para usar o cabeçote móvel para apertar a peça para torneamento, mas o tamanho de o furo interno é diferente. Para o furo interno menor, a rigidez de aperto é insuficiente, o torque de aperto superior é insuficiente e o corte eficiente não pode ser concluído.。
Para o novo torno de dupla face, o eixo oco, quando os furos internos em ambas as extremidades do veículo são concluídos, a máquina muda automaticamente o modo de fixação: as duas extremidades são usadas para apertar a peça de trabalho, e o acionamento do meio flutua a peça de trabalho para transmitir torque.
8) O cabeçote com peça de fixação hidráulica integrada pode ser movido na direção Z da máquina. O cliente pode manter a posição no tubo quadrado intermediário (tubo redondo), a posição da placa inferior e a posição do diâmetro do eixo conforme necessário.

 

5.Conclusão:

Diante da situação acima, o uso de tornos CNC de ponta dupla para usinar eixos de automóveis apresenta vantagens significativas em relação aos processos tradicionais. É uma tecnologia de fabricação avançada que pode substituir as máquinas-ferramentas tradicionais em termos de processo de produção e estrutura da máquina.
A seção intermediária de

6. Caso do cliente do eixo

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Introdução especial ao torno CNC de eixo duplo

Faixa de processamento do eixo: ∮50-200mm, □50-150mm, comprimento de processamento: 1000-2800mm

Estrutura da máquina e introdução de desempenho

A máquina-ferramenta adota um layout de base inclinada de 45°, que possui boa rigidez e fácil evacuação de cavacos. O cabeçote com função de fixação de acionamento intermediário está disposto no meio da base e os dois porta-ferramentas estão dispostos em ambos os lados da caixa do fuso. O comprimento mínimo de fixação da máquina é 1200 mm e o comprimento máximo de usinagem é 2800 mm. A guia de rolamento é adotada, e cada eixo de alimentação servo adota um parafuso esférico de alto mudo, e o acoplamento elástico é conectado diretamente, e o ruído é baixo, a precisão de posicionamento e a precisão de posicionamento repetido são altas.
■A máquina está equipada com um sistema de controle de dois canais. Os dois porta-ferramentas podem ser acoplados ao fuso ao mesmo tempo ou separadamente para completar a usinagem simultânea ou sequencial das duas extremidades da peça.
■A máquina está equipada com cabeçotes duplos. O cabeçote principal é fixado no meio da cama e o servo motor fornece energia ao eixo principal através da correia dentada. A caixa do subfuso é instalada no trilho guia inferior da máquina-ferramenta, coaxial com a caixa do fuso principal, e pode ser movida axialmente pelo servo motor para facilitar a carga e descarga de peças, e é conveniente ajustar diferentes fixações posições. Ao usinar peças, a base do subfuso fica travada no trilho da máquina. A precisão coaxial dos dois cabeçotes é garantida pelo processo de fabricação, resultando em maior grau de concentricidade das peças usinadas.

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■O cabeçote integra o sistema de fuso, a fixação e o sistema de distribuição de óleo, e possui estrutura compacta e operação confiável. O diâmetro de fixação específico e a largura do cabeçote são determinados pelas peças do eixo do cliente.
O cabeçote principal é desacelerado por dois estágios de correia e engrenagem, permitindo que o fuso produza um grande torque. Uma pinça é instalada na extremidade esquerda do cabeçote principal e na extremidade direita do cabeçote secundário respectivamente para realizar a fixação das peças. Quando o cabeçote principal faz as peças girarem, as peças de fixação da braçadeira do sub-cabeçote giram com o cabeçote principal.

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O acessório é equipado com três cilindros radiais (quatro cilindros radiais se tanto o material redondo quanto o material quadrado forem fixados), o pistão é retribuído pela pressão hidráulica e as garras são instaladas na extremidade do pistão para realizar o auto- centralização das peças. Fixação. É rápido e fácil trocar as garras ao trocar as peças. A força de fixação é ajustada pela pressão hidráulica do sistema hidráulico. Quando a peça é usinada, a braçadeira gira com o eixo principal e o sistema de distribuição de óleo fornece óleo à braçadeira, para que a braçadeira tenha força de fixação suficiente durante a rotação. A braçadeira tem as vantagens de grande força de fixação e grande curso de garra.
■Para resolver o problema de espessura uniforme da parede após a usinagem do eixo oco do cliente, a máquina pode ser equipada com um dispositivo automático de inspeção de peças. Após a conclusão da fixação do eixo, a peça detecta automaticamente que a sonda se estende e mede a posição da peça; após a conclusão da medição, o dispositivo retrai-se para o espaço fechado.

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Para diferentes processos de usinagem de eixos ocos, se a posição do rolamento for usada como referência de fixação, a estrutura da máquina com fixação e fixação automática pode ser selecionada, e o cabeçote móvel programável é fornecido em ambos os lados dos cabeçotes do fuso principal e auxiliar para atender o requisitos de uma máquina. Espera-se concluir o processamento de duas etapas por vez. Ao mesmo tempo, também faz com que as peças de carga e descarga automática tenham mais e melhores opções.
■Os porta-ferramentas esquerdo e direito podem ser equipados com porta-ferramentas rotativas comuns ou torres elétricas. Eles têm funções de perfuração e fresamento, que podem completar a perfuração e fresamento de peças importantes.
■A máquina-ferramenta é totalmente fechada e equipada com dispositivo de lubrificação automática e dispositivo de remoção automática de cavacos (frontal). Possui bom desempenho de proteção, bela aparência, fácil operação e manutenção conveniente.
■As especificações e configurações detalhadas da máquina são determinadas de acordo com os requisitos do eixo e do cliente e não serão repetidas aqui.

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