Máquina com nova tecnologia para eixo automotivo

Os eixos com rodas em ambos os lados do material rodante (estrutura) são chamados coletivamente de eixos de automóveis, e os eixos com capacidade de direção são geralmente chamados de eixos.A principal diferença entre os dois é se existe um acionamento no meio do eixo (eixo).Neste artigo, o eixo do automóvel com a unidade de acionamento é chamado de eixo do automóvel, e o veículo sem acionamento é chamado de eixo do automóvel para mostrar a diferença.
Com a crescente demanda por logística e transporte, a superioridade dos eixos automotivos, especialmente reboques e semi-reboques, no transporte profissional e operações especiais está se tornando cada vez mais evidente, e a demanda do mercado aumentou significativamente.
Esta tecnologia analisa o processo de usinagem do eixo, esperando ajudar os clientes a escolher a máquina CNC mais adequada.

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O novo processo de produção do eixo geral do automóvel:

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Do novo processo de produção, a fresadora usada para usinagem (eixo sólido) ou mandriladora de dupla face (eixo oco) mais torno CNC, fresamento tradicional OP1, OP2, sequência de torneamento OP3 e até furação e fresamento OP5 Pode ser substituído pelo torno CNC duplo OP1.

Para eixos sólidos onde o diâmetro do eixo não requer têmpera, todos os conteúdos de usinagem podem ser concluídos em uma configuração, incluindo fresamento de ranhuras chave e furação de furos radiais.Para eixos ocos onde o diâmetro do eixo não requer têmpera, o padrão de fixação de conversão automática pode ser realizado na máquina-ferramenta e o conteúdo de usinagem pode ser concluído por uma máquina-ferramenta.

Escolher tornos CNC especiais de eixo duplo para usinar os eixos encurta significativamente a rota de usinagem, e o tipo e a quantidade de máquinas-ferramentas selecionadas também serão reduzidos.

A vantagem e característica da nova máquina de seleção de processo: 

1) Concentração do processo, reduzindo os tempos de fixação da peça, reduzindo o tempo de processamento auxiliar, usando a tecnologia de processamento simultâneo em ambas as extremidades, a eficiência da produção é significativamente melhorada.
2) Fixação única, processamento simultâneo em ambas as extremidades melhora a precisão da usinagem e a coaxialidade do eixo.
3) Encurte o processo de produção, reduza a rotatividade de peças no local de produção, melhore a eficiência do uso do local e ajude a melhorar a organização e o gerenciamento da produção.
4) Devido ao uso de equipamentos de processamento de alta eficiência, pode ser equipado com dispositivos de carga e descarga e dispositivos de armazenamento para alcançar uma produção totalmente automatizada e reduzir os custos de mão-de-obra.
5) A peça de trabalho é fixada na posição intermediária, a fixação é confiável e o torque necessário para o corte da máquina-ferramenta é suficiente, e a grande quantidade de giro pode ser executada.
6) A máquina-ferramenta pode ser equipada com dispositivo de detecção automática, especialmente para o eixo oco, que pode garantir a espessura uniforme do eixo após a usinagem.
7) Para eixos ocos, quando os furos internos em ambas as extremidades do sequenciador OP1 estiverem finalizados, o cliente tradicional usará uma extremidade para levantar a braçadeira e a outra extremidade para usar o cabeçote móvel para apertar a peça para torneamento, mas o tamanho de o furo interno é diferente.Para o furo interno menor, a rigidez de aperto é insuficiente, o torque de aperto superior é insuficiente e o corte eficiente não pode ser concluído.。
Para o novo torno de dupla face, o eixo oco, quando os orifícios internos em ambas as extremidades do veículo são concluídos, a máquina alterna automaticamente o modo de fixação: as duas extremidades são usadas para apertar a peça de trabalho e a unidade intermediária flutua a peça de trabalho para transmitir torque.
8) O cabeçote com peça de trabalho de fixação hidráulica embutida pode ser movido na direção Z da máquina.O cliente pode manter a posição no tubo quadrado do meio (tubo redondo), a posição da placa inferior e a posição do diâmetro do eixo conforme necessário.

Conclusão:
Diante da situação acima, a utilização de tornos CNC de ponta dupla para usinagem de eixos automotivos apresenta vantagens significativas em relação aos processos tradicionais.É uma tecnologia de fabricação avançada que pode substituir máquinas-ferramentas tradicionais em termos de processo de produção e estrutura da máquina.

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Horário de postagem: 15 de março de 2021

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